Vademecum hydrauliki siłowej. Część 6.1 – elementy przetwarzające energię oleju pod ciśnieniem na pracę

Silnik śrubowy

Zaczniemy od silnika śrubowego i tu od razu zaznaczę, że jest to chyba najrzadziej spotykany rodzaj silnika. Przygotowując tekst, zrobiłem rozeznanie i okazało się, że nie tylko ja mam problem, ponieważ nigdy nie spotkałem w praktyce takiego silnika, ale również internecie brakuje o nim informacji. Jedyne, co udało mi się ustalić to, że taki silnik można spotkać w urządzeniach pomiarowych, ponieważ tak jak pompy śrubowe ma jedną unikalną cechę, która jest nieosiągalna dla innych typów silników hydraulicznych.

Jak widać na rysunku 1, w pompie śrubowej elementami tłoczącymi są dwa wałki z naciętymi zwojami gwintu, które „zazębiają” się niczym koła zębate. Tak jak w pompie czy silniku zębatym mamy tu do czynienia z wałkiem napędzanym i pędzonym. Taka budowa elementów roboczych powoduje, że w przypadku pompy śrubowej nie występuje tętnienie wytwarzanego strumienia oleju, ponieważ nie dzielimy w żaden sposób stru...