MOVITRANS® line - bezkontaktowy przesył energii na duże odległości

Aktualności

Chcesz szybko i elastycznie transportować towary na duże odległości bez potrzeby wykorzystania wszelkiego rodzaju przenośników? W takiej sytuacji najlepszym rozwiązaniem są mobilne systemy transportowe. Idealnym sposobem zasilania takiego systemu jest MOVITRANS®, który jest bezstykowy, cichy i odporny na zużycie. Brakuje miejsca na szafę rozdzielczą? Dzięki nowemu decentralnemu rozwiązaniu MOVITRANS® zaoszczędzą Państwo miejsce i czas.

W wielu zakładach maszyny i urządzenia są oddalone od siebie na znaczne odległości. Wcześniej połączenia między nimi realizowane były za pomocą kosztownych i wymagających dużych nakładów na konserwację przenośników lub pojazdów kierowanych przez pracowników. Dziś mobilne systemy transportowe pokonują takie odcinki bez najmniejszych problemów.

Jeżeli materiały lub towary muszą szybko pokonywać długą drogę i być bezpiecznie transportowane z punku A do punktu B, świetnym systemem zasilania dla bezobsługowych pojazdów jest MOVITRANS® firmy SEW-EURODRIVE.

Jak zostało to osiągnięte? Rozwiązanie jest proste. W przypadku systemu MOVITRANS® przesył energii realizowany jest bezkontaktowo przez szczelinę powietrzną, dzięki czemu połączenie jest całkowicie bezobsługowe oraz odporne na zużycie. Poza tym bezstykowe zasilanie pozwala również na osiąganie wysokich prędkości przekraczających 10 m/s.

Cały system działa na zasadzie indukcyjnego transferu energii. Przesył energii elektrycznej do jednego lub wielu mobilnych urządzeń odbywa się przy tym w sposób bezkontaktowy za pośrednictwem na stałe poprowadzonego przewodu. Możliwe jest też ładowanie stacjonarne w punkcie postojowym poprzez płytę ładowania. Kosztowne oraz wprowadzające wiele ograniczeń prowadniki kabli czy szyny prądowe to już przeszłość.

Kompleksowość i możliwość stosowania z różnymi urządzeniami

  • Technologia opierająca się na zasadzie indukcyjnego transferu energii
  • Przekazywanie energii elektrycznej odbywa się bez przerwy za pośrednictwem przewodu ułożonego wzdłuż drogi
  • W przypadku zastosowania nowego systemu przewodów klinowych nie zachodzi potrzeba wykonywania prac związanych z cięciem betonu czy zalewania szczeliny żywicą
  • Sprzężenie elektromagnetyczne realizowane jest poprzez szczelinę powietrzną, nie wymaga częstej konserwacji oraz zapewnia odporność na zużycie
  • Bezkontaktowy przesył energii nie powoduje zanieczyszczeń i charakteryzuje się odpornością na zanieczyszczenia obce
  • Bardzo prosta zasada działania zapewnia ekstremalnie duże korzyści praktyczne w kontekście eksploatacji maszyn
  • Kosztowne oraz wprowadzające ograniczenia prowadniki kabli, szyny prądowe czy sztywne instalacje montowane do posadzki to przeszłość

SAFS: bezpieczne odłączanie zasilania

Aby zapobiec sytuacji, w której ludzie znajdą się w obszarze oddziaływania niewidzialnego pola elektromagnetycznego, technologia MOVITRANS® została wyposażona w unikalne funkcje bezpieczeństwa "SAFS". Ten skrót oznacza Safe AC Field Stop (AC = prąd zmienny). Funkcji tej można użyć na przykład w przypadku nieużywania odcinka przewodu sterowniczego lub na potrzeby serwisowania pojazdów.

Funkcja SAFS zapewnia bezpieczne odłączenie pola magnetycznego, gdy na odcinku drogi żaden mobilny pojazd nie jest ładowany lub odcinek nie jest aktualnie użytkowany. SAFS jest zgodny ze standardem ISO 13849 w odniesieniu do Performance Level d (skrót PL d) lub ze standardem systemów napędowych IEC 61800-5-2.

Idealne rozwiązanie do elastycznego transportu materiałów - niezależnie od gałęzi przemysłu:

  • Systemy transportu naziemnego
  • Elektryczna kolejka podwieszana (EMS)
  • Podnośniki lub urządzenia typu Shuttle
  • Systemy mobilne
  • Wózki poprzeczne
  • Układnice
  • Platformy Skillet
  • Systemy transportowe w centrach logistycznych

Certyfikaty, zgodność

Do wszystkich wskazanych komponentów MOVITRANS®:

CE (Europa)

EAC - Euroazjatycka Unia Gospodarcza (Armenia, Białoruś, Kazachstan, Kirgistan, Rosja)

atest UL (USA oraz Kanada)

UKCA (Wielka Brytania)

Redukcja kosztów inwestycji, uruchomienia i utrzymania

W ostatecznym rozrachunku decentralne i bezstykowe zasilanie MOVITRANS® jest optymalnym wyborem, aby zwiększyć produktywność, redukując jednocześnie koszty. Dlaczego?

  • Takie rozwiązanie umożliwia skrócenie czasu instalacji i uruchomienia dzięki łatwej obsłudze oraz poprzez brak konieczności zastosowania szafy rozdzielczej.
  • Znaczna redukcja kosztów inwestycyjnych – nawet w przypadku przekształcenia fabryki i koncepcji maszyn można nadal wykorzystać większość istniejących komponentów. Nie ma potrzeby nowych inwestycji.
  • Redukcja kosztów dzięki wysokiej wydajności energetycznej: połączenie najnowocześniejszych technologii oraz krótkich dróg rozdziału energii w przypadku ładowania liniowego lub punktowego zapewnia eksploatację maszyn przy wysokiej wydajności.
  • Długofalowa redukcja nakładów związanych z konserwacją, ponieważ MOVITRANS® zapewnia zwiększoną dostępność maszyn.

Stosowanie oprogramowania inżynieryjnego MOVITOOLS® MotionStudio ułatwia uruchomienie oraz wykorzystanie decentralnej bezstykowej technologii MOVITRANS®.

Zalety

  • Elastyczne zastosowanie

Jest to możliwe dzięki innowacyjnej technologii punktowej MOVITRANS®, którą można też stosować w przestrzeni publicznej.

  • Łatwa konfiguracja

Dzięki modułowej budowie systemu MOVITRANS® możliwe jest jego dostosowanie do zmiennych zadań oraz modyfikacja.

  • Większa produktywność

MOVITRANS® oferuje maksymalne bezpieczeństwo systemowe, nie wymaga dużych nakładów konserwacyjnych i jest odporny na zużycie.

  • Oszczędność kosztów inwestycyjnych

Większość istniejących komponentów może zostać ponownie wykorzystana, nawet po zmianach koncepcji maszyn i fabryki.

  • Obniżenie kosztów eksploatacyjnych

MOVITRANS® zapewnia zwiększoną dostępność maszyn oraz długofalowe oszczędności nakładów na prace konserwacyjne.

Zakres systemu

MOVITRANS® składa się ze stacjonarnych oraz mobilnych komponentów systemowych. Zapewniają one łatwą i prostą integrację z istniejącymi systemami automatyki.

  • W przypadku ułożonego w posadzce przewodu lub płyty ładowania konieczne jest zastosowanie płaskiej głowicy odbiorczej.
     
  • Szczelina powietrzna pomiędzy przewodami a głowicą powinna wynosić około 20 mm. Dzięki temu możliwa jest wysoka wydajność transferu również w sytuacjach, w których głowica nie znajduje się w niezmiennej odległości od przewodów.
     
  • 7196_21_MOVITRANS line_Freisteller_soft
     

 

 


Zdecentralizowany system magazynowania energii dla systemu MOVITRANS® umożliwia dostosowanie i doposażenie zadań intralogistyki zgodnie z wymaganiami – w dowolnym momencie. Nową funkcję bezpieczeństwa Safe AC Field Stop - SAFS można łączyć ze sterownikami bezpieczeństwa oraz bezpiecznymi czujnikami i dzięki temu to idealne rozwiązanie dla systemów przemysłowych. SEW-EURODRIVE oferuje Klientom produkty i rozwiązania od pojedynczych elementów napędowych, aż po kompleksową automatyzację fabryk.
 

 

 

Przypisy