Autor: dr inż. Piotr Bzura

Starszy wykładowca Politechniki Gdańskiej na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa. Jego działalność dydaktyczna jest ściśle związana z projektami siłowni okrętowych, tłokowymi silnikami spalinowymi, termodynamiką oraz szeroko rozumianymi paliwami, olejami i smarami. W ramach działalności naukowej przeprowadza liczne badania laboratoryjne. Jest autorem wielu publikacji naukowych.

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

Dobór rodzaju smarowania oraz uszczelnień łożysk wału korbowego silnika spalinowego

Artykuł przedstawia sposób sprawdzania przydatności dodatków uszlachetniających w warunkach laboratoryjnych, z uwzględnieniem wartości współczynników tarcia istniejącego w skojarzeniach tribologicznych aparatu czterokulowego T-02.
Wykazuje także przydatność wzoru (1), określającego działanie łożyska do wykazania przydatności eksploatacyjnej dodatków uszlachetniających dodawanych do olejów smarowych. Scharakteryzowano układ smarowania stosowany prawie we wszystkich silnikach spalinowych średnioobrotowych. Przedstawiono metodę pomiarów współczynnika tarcia wykonanych na stanowisku aparatu T-02. Zaproponowana została też metoda wykrywania przecieków skrzyni korbowej.

Czytaj więcej