W obecnych czasach praca działu utrzymania ruchu to nie tylko usuwanie bieżących awarii. Działy te coraz częściej zajmują się szeroko pojętym „inżynieringiem” i wspomaganiem procesów produkcyjnych. O tym, dlaczego dział UR w Volvo Polska nazywa się działem inżynierii fabryki, o podziale obowiązków między poszczególnymi komórkami działu, stosowanymi narzędziami Lean i TPM oraz przygotowaniami do przerwy remontowej przeczytacie Państwo w poniższym artykule.