Produkt w tym zastosowaniu stanowi część specjalnie opracowanego systemu, który zapewnia oszczędność zużycia paliwa na poziomie 20% i pozwala jachtom na dalsze podróże między tankowaniami.
REKLAMA
WIDER Srl z siedzibą w Castelvecchio di Monte Porzio we Włoszech specjalizuje się w projektowaniu i budowie kompozytowych i aluminiowych jachtów rekreacyjnych, silnie skupiając się na wyjątkowych parametrach połączonych z niskim zużyciem paliwa. Dział superjachtów firmy, odpowiedzialny za produkcję aluminiowych jachtów do 165 stóp, znajduje się w zakładzie-satelicie firmy w pobliżu Ankony, który zapewnia bezpośredni dostęp do morza.
Statek z napędem dieslowo-elektrycznym jest wyposażony w cztery silniki MAN. Każdy silnik ma połączenie z alternatorem w celu wytwarzania 350 kW mocy potrzebnej do sterowania pędnikami azymutalnymi.
„Wytwarzaną moc można magazynować w bateriach akumulatorów litowo-polimerowych, co pozwala na płynięcie jachtem przy zasilaniu wyłącznie elektrycznym i w całkowitej ciszy” — powiedział Tilli Antonelli, założyciel i prezes WIDER Srl. „Co ważne, system napędowy jest sterowany przez zastrzeżony system zarządzania WMS (Wider Management System), opracowany...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- sześć numerów magazynu „Służby Utrzymania Ruchu”,
- dodatkowe artykuły niepublikowane w formie papierowej,
- dostęp do czasopisma w wersji online,
- dostęp do wszystkich archiwalnych wydań magazynu oraz dodatków specjalnych...
- ... i wiele więcej!
