Mówi się, że wroga trzeba poznać, żeby z nim wygrać. Nie inaczej jest w przypadku awarii na liniach produkcyjnych. Żeby wykrywać i usuwać problemy dotyczące linii czy maszyn – musimy najpierw zgłębić od podstaw wiedzę o nich. Doskonałym narzędziem do tego jest baza awarii/postojów. Stanowi ona swojego rodzaju archiwum, do którego powinniśmy sięgać, żeby przeanalizować przestoje mające wcześniej miejsce i ich przyczyny. Dzięki temu narzędziu będziemy mogli w przyszłości skuteczniej wykrywać problemy – zanim spowodują one niezaplanowany postój maszyn.
Autor: Piotr Wierzbicki
Jako Inżynier TPM nadzoruje wdrażanie i funkcjonowanie TPM w zakładzie produkcyjnym, odpowiada za tworzenie i aktualizację Preventive Maintenace Plan dla maszyn i narzędzi oraz planowanie prewencyjnych przeglądów (wewnętrznych oraz zewnętrznych) maszyn i narzędzi. Przygotowuje także kompleksową dokumentację związaną z TPM. Koordynuje pracę serwisów firm zewnętrznych na okresowych przeglądach maszyn, dokonuje modyfikacji i aktualizacji procedur pomiędzy UR a działami produkcyjnymi. Wprowadził i nadzoruje procedurę „Equipment Care”. Odpowiada też za raportowanie KPI działowych (Awaryjność, MTTR, MTBF).
Magazyn części zamiennych to studnia bez dna. Są jednak skuteczne sposoby, żeby nie wydać całego dostępnego budżetu Działu Utrzymaniu Ruchu, a jednocześnie mieć wszystkie potrzebne części zamienne.
Awarie, szczególnie te skomplikowane, są egzaminem dla UR, działu produkcji i całego zakładu. Warto zatem przygotować się do tego egzaminu dobrze i kompleksowo, bo ocenę wystawia bardzo wymagająca komisja – klienci.
Jak powinien wyglądać wzorcowy przegląd maszyn, który skutecznie zapobiegnie awariom? Takie pytanie z pewnością zadaje sobie wiele osób odpowiedzialnych za utrzymanie ruchu. Awarie (niestety) mają to do siebie, że nie można nigdy w 100% wyeliminować ryzyka ich wystąpienia. Istnieją jednak metody, które pozwolą nam się maksymalnie zbliżyć do tych 100%.