Kiedy dron spadnie na fabrykę – kto odpowiada?

Bezpieczeństwo w przemyśle

W obliczu dynamicznie zmieniającej się sytuacji geopolitycznej oraz rosnącego zagrożenia ze strony dronów zarówno cywilnych, jak i militarnych, przedsiębiorstwa przemysłowe muszą coraz poważniej traktować bezpieczeństwo swojego zakładu lub infrastruktury. Kluczowe jest ustalenie, z jakich roszczeń i uprawnień wynikających z przepisów prawa oraz umów ubezpieczeniowych mogą skorzystać przedsiębiorstwa, a także określenie zakresu odpowiedzialności poszczególnych uczestników zdarzenia na linii operator drona, producent urządzenia oraz państwo.

Co w praktyce oznacza „dron” i „ruch statku powietrznego”? 

Termin „dron” nie ma jednolitej definicji, jednak wskazuje się, że jest to forma bezzałogowego statku powietrznego – to urządzenie, które wykonuje lot autonomicznie lub jest sterowane zdalnie. Z punktu widzenia przepisów najważniejsze jest, że szkoda powstaje „w związku z ruchem statku powietrznego”. To pojęcie obejmuje nie tylko bezpośrednie uderzenie drona w obiekt, ale też skutki jego użycia (np. przedmiot zrzucony z drona czy wtargnięcie w obszar o podwyższonym ryzyku). Dlaczego to ważne dla firmy? Bo od tego zależy, kto odpowiada i na jakich zasadach. 

Kto odpowiada za szkodę? (operator, właściciel, użytkownik) 

W polskim prawie przyjmuje się zasadę, że odpowiada ten, kto faktycznie korzysta z drona i ma nad nim kontrolę – w języku prawnym „eksploatuje” i „użytkuje na własny rachunek”. 
W praktyce oznacza to, że:...

Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów

Co zyskasz, kupując prenumeratę?
  • sześć numerów magazynu „Służby Utrzymania Ruchu”,
  • dodatkowe artykuły niepublikowane w formie papierowej,
  • dostęp do czasopisma w wersji online,
  • dostęp do wszystkich archiwalnych wydań magazynu oraz dodatków specjalnych...
  • ... i wiele więcej!

Przypisy