Najważniejsze komponenty strategii Zarządzania Majątkiem i Utrzymania Ruchu

Zarządzanie Majątkiem i Utrzymanie Ruchu już od dłuższego czasu zasługuje w organizacjach na odpowiedni poziom poważnego podejścia i traktowanie jako odrębnej, istotnej funkcji organizacji przemysłowych i infrastrukturalnych. Wystarczy spojrzeć na wymiar finansowy. W wielu organizacjach główne koszty operacyjne poza surowcowymi i mediowymi (zależy od profilu operacji) skupiają się na utrzymaniu majątku, inwestycjach w jego rozwój oraz inwestycjach odtworzeniowych. Coraz bardziej zmienia się stosunek tych nakładów w odniesieniu do kosztów pracowniczych. Automatyzacja, informatyzacja i skalowanie wydajności oraz technologii zwiększają w wielu branżach udział systemów technicznych w miksie, wypierając koszty zasobów ludzkich. 
Natomiast po stronie marnotrawności i strat utrzymanie techniczne jest nadal w ścisłej czołówce działań, które mogą pozwolić na znaczną poprawę efektywności operacyjnej. Awaryjność, zróżnicowanie majątku, inwestycje niespełniające oczekiwań w okresie eksploatacji, wypadki i inne zdarzenia niebezpieczne, spowolnienia wynikające ze stanu technicznego, zintensyfikowana konsumpcja materiałów technicznych, zwiększona energo- i mediochłonność, anomalie technologiczne i straty jakościowe spowodowane majątkiem, to tylko niektóre z kategorii strat, które są na celowniku niejednego managera technicznego i operacyjnego.
Zarówno ISO 55001 jak i PAS 55 – najbardziej znane standardy międzynaro...