Prewencja, jak sama nazwa wskazuje, polega na zapobieganiu występowania awarii i skróceniu czasu postoju maszyn. Osiąga się to poprzez planowanie i realizację odpowiednich akcji, takich jak: dokładne usuwanie bieżących awarii, analizy ich występowania, planowanie i bieżące wykonywanie napraw, remontów, przeglądów i konserwacji maszyn oraz określanie czasu żywotności części oraz ich planowe wymiany.
REKLAMA
Przygotowanie do wdrożenia
Opracowanie właściwych metod utrzymywania dla poszczególnych maszyn i systemów z pozoru wydaje się skomplikowane, jednak postępując zgodnie z dobrymi praktykami, można znacznie zwiększyć efektywność realizowanej prewencji i tym samym zminimalizować utrzymanie reaktywne tam, gdzie jest ono niepożądane. Prewencyjne utrzymanie ruchu może być realizowane z zastosowaniem działań planowo zapobiegawczych oraz działań predykcyjnych (na podstawie stanu technicznego).
W trakcie wdrażania prewencyjnego utrzymania ruchu pojawiają się argumenty, które są wynikiem reaktywnego działania. Jednym z głównych problemów, z którymi boryka się utrzymanie ruchu, jest brak zasobów pracowniczych, najczęściej wynikający z przeciążenia pracą nad awariami. Organizacje wielokrotnie podchodziły do opracowan...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- sześć numerów magazynu „Służby Utrzymania Ruchu”,
- dodatkowe artykuły niepublikowane w formie papierowej,
- dostęp do czasopisma w wersji online,
- dostęp do wszystkich archiwalnych wydań magazynu oraz dodatków specjalnych...
- ... i wiele więcej!
