Rosnący popyt, wzbogacanie się konsumentów, niższa stopa bezrobocia oraz inne czynniki, przekładają się na stabilność finansową przedsiębiorstw, które w tym czasie chętniej sięgają do kieszeni po nowe inwestycje. Płynąc na fali wzrostu gospodarczego firmy często weryfikują obecne zyski i decydują się na rozwój, inwestując w nowe maszyny.
Kategoria: Artykuł
Często myśląc o służbach utrzymania ruchu, w pędzie za wydajnością i ilością, dobrymi sztukami i eliminacją marnotrawstw zapominamy o bezpieczeństwie. Oczywiście wszyscy, od dyrektorów, przez kierowników, aż po mistrzów i brygadzistów, powtarzamy, jak ważne jest dla nas bezpieczeństwo. Szukamy rozwiązań, zabezpieczeń, kurtyn świetlnych czy choćby instrukcji i szkoleń. Implementujemy je na maszyny, szkolimy i tłumaczymy, jak bardzo zabezpieczy nas to czy inne rozwiązanie przed takim czy innym zagrożeniem.
Aplikacje napędowe stają się coraz bardziej złożonymi elementami systemów przemysłowych. Wynika to z obsługi procesów technologicznych, które cechują się wysokimi wymaganiami funkcjonalności, konieczności szybkich zmian parametrów pracy oraz przebiegu ścieżki ruchu.
Utrzymanie ruchu w przemyśle spożywczym odnosi się do dwóch aspektów. Z jednej strony chodzi bowiem o techniczne utrzymanie sprawności maszyn i urządzeń, z drugiej zaś ważne jest utrzymanie ruchu w kontekście organizacyjnym wraz z jego ciągłym doskonaleniem.
Do zadań audytora lub zespołu audytowego należą identyfikacja wszystkich przepływów energii i środków, ich ocena oraz sporządzenie zaleceń poaudytowych w formie raportu, których celem jest obniżenie zużycia energii oraz kosztów działania. Takie wnioski mogą być sporządzone w oparciu o informacje z obserwacji, dokumentacji i wywiadu z przedstawicielami zespołu albo na podstawie dodatkowych specjalistycznych pomiarów, jeśli audyt miałby być bardziej szczegółowy i/lub dłuższy.
Bolączką wielu przedsiębiorców jest ewidencja opakowań zwrotnych – istotnego elementu logistyki firm produkcyjnych. Ich brak potrafi skutecznie zablokować produkcję całego zakładu i opóźnić realizowanie zleceń. Specjalistyczne, wielko- lub małogabarytowe pojemniki i kontenery są drogie, a na straty nikt nie może sobie pozwolić. Jak je kontrolować? Jak pilnować, aby wracały na czas? Jak dyscyplinować kontrahentów? Skąd wiedzieć, kto i jak długo przetrzymuje nasz sprzęt?
W obecnych czasach nie trzeba nikogo przekonywać, że nowoczesne technologie są niezbędne do zwiększania możliwości produkcyjnych i bezpieczeństwa w zakładach przemysłowych. Świadomość ta przyczynia się do tego, że coraz częściej zauważyć można w przedsiębiorstwach wprowadzanie sztucznej inteligencji na poziomie procesu technologicznego, zwiększanie ilości informacji rozsyłanych po całej firmie, jak i dążenie do eliminowania błędów powodowanych przez czynnik ludzki.
W najbogatszych krajach UE średni czas pracy sprężarki to 15 lat. Moje doświadczenie wskazuje na to, że w Polsce pracują one ok. 20 lat. Świadczy to dobrze o ich producentach, ale także o użytkownikach.
Firma SEW-EURODRIVE kojarzy się w pierwszej kolejności z pojęciem „silników elektrycznych”. Skojarzenie to jest jak najbardziej prawidłowe, ponieważ z tym związane były początki naszego przedsiębiorstwa. Obecnie nazwa SEW-EURODRIVE oznacza znacznie więcej – to kompleksowe rozwiązania napędowe. To optymalne połączenie systemu modułowego produktów z ich niezawodnością i innowacyjnością rozwiązań.
Otwarte podejście, chęć usprawniania aplikacji i zainteresowanie nowinkami technicznymi umożliwiają skuteczne działanie załodze i kierownikom Utrzymania Ruchu. Poniższe przykłady mogą motywować wielu producentów elementów i urządzeń do dalszego ich rozwoju, a użytkowników zainspirować do działania i realizacji wspólnych projektów.
W maju br. Knoll uruchomił w Polsce produkcję w hali o powierzchni 2500 m2. Wartość całej inwestycji sięga 30 mln zł. W poszukiwaniu niezawodnych rozwiązań z zakresu transportu bliskiego Knoll wybrał markę ABUS, rozpoczynając tym samym współpracę dwóch firm rodzinnych, dla których jakość jest priorytetem.
Pomiary temperatury są często wykorzystywane do nadzoru procesu produkcyjnego oraz do nadzoru stanu technicznego majątku produkcyjnego. Bywa jednak, że są wdrożone niepoprawnie.