Nowe siłowniki elektromechaniczne EMC - HD firmy Bosch Rexroth prezentują zalety nowoczesnej techniki regulacyjnej, także przy występowaniu dużych sił.
Scania rozpoczyna bliską współpracę z firmą MAN w zakresie skrzyń biegów do pojazdów użytkowych z ciężkiego segmentu. Do 2016 r. MAN będzie stopniowo wprowadzał gamę skrzyń biegów, jaką obecnie dysponuje Scania. Zintegruje je ze swoim układem napędowym i systemami elektronicznymi.
Sterownik Siemens Simatic S7-1200 - połączenie zaawansowanych funkcji i interfejsu komunikacyjnego, zapewniające szybkie uruchamianie, precyzyjne monitorowanie i łatwą obsługę systemów automatyki
MAN koncentruje swoją produkcję autobusów miejskich w zakładach w Starachowicach. Firma przeznaczyła ponad 40 milionów euro na zrealizowanie odpowiednich inwestycji w Polsce, między innymi na nową generację pojazdów.
W poprzednim artykule wyjaśniałam, czym tak naprawdę jest ciągłe doskonalenie ukierunkowane na poprawę dostępności i efektywności, czyli Kobetsu Kaizen. Kolejny ważny filar zarządzania przez produktywność to Autonomiczne Utrzymanie Maszyn - TPM AM.
Chcąc podkreślić unikalność swoich produktów i wykluczyć przypadki mylenia ich z wyrobami produkowanymi w innych firmach niż Fabryka Łożysk Tocznych-Kraśnik SA, zarząd spółki podjął decyzję o wprowadzeniu nowego znaku towarowego.
Wymagania stawiane przed technologią napędów przemysłowych ciągle rosną. Liczy się: kompaktowość, elastyczność, łatwość obsługi, a także różnorodność rozwiązań i niezawodność. Większa moc i jej płynna regulacja - to oczekiwania sektora przemysłowego szczególnie istotne w systemach przenośnikowych.
Polscy inżynierowie stworzyli aplikację, dzięki której technologię tę będzie można wykorzystać także w zakładach przemysłowych. ASTOR Watch pozwala na monitoring najaktualniejszych parametrów dotyczących m.in. stanu pracy maszyny czy zużycia energii.
Rynek wózków widłowych w Polsce stale się zmienia. Doświadczenia, edukacja oraz rozwijająca się w błyskawicznym tempie technologia, powodują wzrost oczekiwań użytkowników. Na przestrzeni ostatnich lat wymagania Klientów wobec wózków widłowych stały się czytelne.
Ruszył generalny remont pieca szklarskiego i modernizacja linii float w hucie szkła Pilkington Polska w Sandomierzu. Umożliwi on rozwój produkcji szkła płaskiego i spełnienie rosnących potrzeb rynku architektonicznego i motoryzacyjnego w kolejnych latach. Wartość inwestycji NSG Group wynosi 120 mln zł.
