Biorąc pod uwagę kwestie bezpieczeństwa, pracownicy działu utrzymania ruchu stanowią szczególną grupę. Każdy dzień ich pracy jest niepowtarzalny. Kilka, a niejednokrotnie nawet kilkanaście razy w ciągu jednej zmiany roboczej zmieniają oni miejsce pracy. Dodatkowo wykonywane przez nich czynności często są nietypowe i nieopisane w żadnej instrukcji, ponieważ wiele usuwanych przez nich awarii i usterek występuje rzadko.
MOVI-C® to nie tylko nowa generacja falowników SEW-EURODRIVE. To system automatyki napędowej najnowszej generacji dedykowany automatyzacji.
Nie powinien zdziwić Czytelnika ten tytuł. Nawołuje on do roztropnego zachowania się służb utrzymania ruchu w sytuacji, gdy na nieodległym horyzoncie czasowym pojawia się nowe wyzwanie – energetyka jądrowa i związane z tym nowe wyzwania, a w szczególności niekonwencjonalna diagnostyka materiałów napromienionych. Ma ona dotyczyć głównie elementów reaktora atomowego naszej pierwszej (i chyba niejedynej) elektrowni atomowej. Czy wiemy cokolwiek o tym zagadnieniu? Czy jesteśmy przygotowani do tego typu diagnostyki?
Odpowiednio przeprowadzona diagnostyka instalacji hydraulicznych powinna zapewnić ciągłość pracy maszyn przemysłowych. Podczas prac w tym zakresie wykorzystuje się specjalne przyrządy pomiarowe. Z kolei optymalizacja instalacji hydraulicznych ma zagwarantować poprawę wydajności systemu, zwłaszcza w kontekście oszczędności energii.
Siedzę w ogromnej auli, wśród tłumu innych osób – uczestniczę w otwartych wykładach branżowych. Wysłuchałam już trzech prezentacji wysokiej klasy specjalistów – przepraszam, ale mało pamiętam. Jest! Z ostatniego wystąpienia utkwiło mi w pamięci za to wiele cennych informacji. Wszystko to dzięki zaprezentowanym zdjęciom, rysunkom i filmom. Oto siła wizualizacji!
Podczas wielokrotnie przeprowadzanych wymian walców walcarki głównym problemem staje się właściwe wprowadzenie wału w niewidoczne z zewnątrz uszczelnienie łożysk walców. Najczęściej używanymi uszczelnieniami w rozwiązaniach tego typu są gumowo-tkaninowe (lub typu A i B według DIN 3760) pierścienie uszczelniające wałków obrotowych ze standardowo wykonanymi wargami uszczelniającymi.
Firma SEW-Eurodrive, światowy producent techniki napędowej i rozwiązań automatyzacji produkcji, zrealizowała modernizację linii produkcyjnej w fabryce Audi w Brukseli.
Wybór optymalnego systemu zarządzania gospodarką magazynową nigdy nie jest prostym zadaniem. Konieczne jest dopasowanie funkcjonalności systemu do wymogów procesów magazynowych, zapewnienie odpowiednio długiego wsparcia systemu przez producenta oprogramowania czy wybór architektury zapewniającej wymaganą dostępność systemu, niezależnie od innych operacji w nim realizowanych.
Specyfika pracy na maszynach przemysłowych związana jest nieodłącznie ze zdarzeniami wypadkowymi. Jak wynika ze statystyk Państwowej Inspekcji Pracy, najwięcej osób poszkodowanych w latach 2014-2016 było zatrudnionych w zakładach przemysłowych (39,1%), dużo mniejszy odsetek dotyczył wypadków w sektorze budowlanym (21,1%), handlowym (9,3%) czy transportowym (5,2%).
Czasy, gdy jeden rodzaj smaru można było stosować do wszystkich maszyn w zakładzie, odchodzą do historii. Coraz bardziej precyzyjne urządzenia wymagają stosowania środków o dokładnie określonych właściwościach. W magazynach pojawiają się więc kolejne pojemniki ze smarami, a wraz z nimi pytania na temat tego, jak powinny być przechowywane.
Szeroki zakres specjalistycznej wiedzy firmy NORD DRIVESYSTEM w dziedzinie rozwiązań napędów rozciąga się od wyrobów do procesów biznesowych. W ten sposób rozwiązania napędów proponowane przez NORD stanowią idealną bazę dla digitalizacji produkcji.
