Zapraszamy na targi Maintenance (EXPO Kraków, 2-3 października), podczas których zaprezentujemy na naszym stoisku (A16) kompleksową ofertę usług serwisowych dedykowaną technice napędowej oraz komponentom elektronicznym.
Kategoria: Artykuł
Ponownie przyglądamy się aktualnemu stanowi rozwoju technologii przemysłowych, a także rynku automatyki i robotyki w Polsce. „Przemysł 4.0” jest wciąż bardzo popularnym hasłem, staramy się więc sprawdzić, co oznacza ono w praktyce i ku czemu poprowadzi nas w przyszłości.
Publikacja dostępna w wersji online! Pobierz TUTAJ!
Wózki AGV (Automated Guided Vehicle) nowej generacji umożliwiają wyższy poziom automatyzacji procesów logistycznych i technologicznych. To bezzałogowe pojazdy transportowe, które nie są obciążone ciężkimi akumulatorami o ograniczonej żywotności i nie wymagają wielogodzinnego ładowania.
Wózki AGV (Automated Guided Vehicle) nowej generacji umożliwiają wyższy poziom automatyzacji procesów logistycznych i technologicznych. To bezzałogowe pojazdy transportowe, które nie są obciążone ciężkimi akumulatorami o ograniczonej żywotności i nie wymagają wielogodzinnego ładowania.
Firma WRAZIDŁO Sp. z o.o., działająca w branży metalowej i zajmująca się produkcją specjalistycznych narzędzi oraz budową maszyn dla przemysłu lotniczego i automotive, zastosowała modułowy system MOVI-C® SEW-EURODRIVE do automatyzacji produkcji w swojej najnowszej kalibrownicy Electra WR-K do precyzyjnego formowania końcówek oraz zmiany średnicy obróbki rur i profili.
W dzisiejszym świecie, w którym każdy element naszej codzienności coraz bardziej wypełniają automaty i roboty, aż dziw bierze, że w wielu obszarach wciąż żyjemy w połowie XX w., gdzie sprawdzają się rozwiązania z Przemysłu 2.0, gdy Henry Ford wymyślił linię produkcyjną. Jednym z takich obszarów jest w przypadku wielu przedsiębiorstw magazyn części zamiennych.
Jak mówi stare porzekadło: „Kto smaruje, ten jedzie”. Poza potocznym rozumieniem ma też ono głębszy sens. Każdy, kto odrobinę zainteresował się techniką, a zwłaszcza łożyskowaniem, wie, że jak się nie posmaruje łożyska, panewki, łoża – to daleko na sucho się nie zajedzie.
Generowanie „zielonej” energii, i to nie tylko z tych najbardziej korzystnych źródeł, zaczyna być coraz pilniejszą koniecznością, i nie jedynie z powodów czysto komercyjnych. Technika i technologia potrzebuje czasu, aby rozwiązania maksymalnie zmniejszające ludzki negatywny wpływ na środowisko przyjęły się w przemyśle.
Opracowań związanych z utrzymaniem narzędzi pneumatycznych jest bardzo mało, a w internecie brakuje usystematyzowania i przefiltrowania podawanych informacji. Częściej wiadomości te wprowadzają więcej mętliku w głowie, niż rozjaśniają jakiś problem.
Operatorzy, czyli osoby faktycznie zarządzające instalacjami chłodniczymi i klimatyzacyjnymi w przedsiębiorstwach, powinni zwrócić uwagę na nowelizację tzw. ustawy F-gazowej. Od 2018 r. wprowadza ona zmiany wpływające na wykonywanie ich dotychczasowych obowiązków.
Dotychczas stosowane metody pomiarowe nie pozwalają w łatwy sposób zdiagnozować przyczyn złożonych problemów, szczególnie na nowych instalacjach oraz modernizowanych węzłach technologicznych.